Anche per la sua nona edizione il Master in Transportation & Automobile Design (TAD) promosso dal Politecnico di Milano e gestito da POLI.design non si è fatto mancare la collaborazione con Volkswagen Group Design, e in particolar modo Audi: gli aspiranti car designer, come ogni anno, hanno partecipato ad un percorso formativo della durata di 15 mesi, durante i quali è stato possibile apprendere le nozioni riguardanti la logica che regola un mondo complesso, a maggior ragione vista la grande trasformazione oggi in atto nel settore automotive: elettrificazione e guida autonoma.
Quest'anno gli studenti sono stati chiamati a progettare veicoli che da una parte rispettassero i valori formali e filosofici del marchio Audi, dall'altra sperimentassero nuovi linguaggi per esprimere al meglio i concetti di auto elettrica e di guida autonoma. Il tutto seguendo un processo tipico dei centri stile: dalla definizione delle forme esterne allo sviluppo degli interni; dallo studio e dalla scelta di materiali e colori alla modellazione fisica con il clay e digitale.
Elettrificazione e guida autonoma, per tutti
Il tema "4 Distances: new e-form languages for future distances” si è tradotto nella progettazione di quattro veicoli, ognuno realizzato da un gruppo di 3-4 studenti: quattro progetti e visioni totalmente differenti per veicoli con dinamiche di utilizzo completamente diverse, che prevedono il loro uso anche da parte di persone con handicap. Del resto, una delle grandi sfide della guida autonoma è quella di permettere di muoversi in libertà anche a quelle persone che oggi non sono in grado di guidare per via di limitazioni fisiche.
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source http://www.bitnewsvip.com/2018/07/il-design-delle-audi-elettriche-e.html
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